盼公交、坐公交、赞公交精神

笔直的乡村公路上，两行绿化树枝繁叶茂，绿荫下行驶着崭新的电动公交车。前玻璃上方的电子显示屏上，红、绿色汉字和数码清晰地标示出始发站、终点站的站名和几路车的号码。清爽的空气中传送着甜润的女中音的报站声。车辆阔绰、舒适、亮丽、现代，成为青山绿水间一道动态的风景。公交车进村，拉近了城市与乡村的距离，改变了乡下人的生活，原先相对偏远闭塞传统的农村，不但走出了衣着亮丽的帅男倩女，而且走出了中专生、大学生、研究生、博士生；国家干部、人民教师、律师法官、医务工作者、金融工作者和高层次科技文化人才。这一切，显示出国家的文明程度和现代化的进程在加快。这一切，在建国之初，甚至在十几年前，恐怕连想也不敢想。想当年，到过北京、上海等大城市的人，除了夸耀城里的高楼大厦和公园美景外，无不将坐过城里的公共汽车作为奇闻趣事来宣传：交上几角钱，坐一站也行，坐几站也行，既便宜又方便。听了他们的宣传，固执的人认为，公共汽车是城市的名片，与我们不相干，只有大城市，才配拥有它。至于像我们这样的贫困小县和落后的乡村，想跑公交车，无异于盼望公鸡下蛋。然而，开明的人们却满怀信心地说：盼着吧，照这样的发展速度，只要不打仗，共产党不但能叫卫星上天，用不了几年，也定然会叫公交车进村的。于是，许多人就盼星星盼月亮地盼。这不，盼了没有多少年，公交车真地进村了。线路开通的第一天，男女老幼涌上街头，像上世纪五十年代看第一台拖拉机进村那样，人们放鞭炮，唱大戏进行庆祝。如今，坐在华丽的公交车上，不同年龄段的人有着不同的感受。老年人想起了过去跋涉在泥泞的乡村土路上的艰辛，想起了阴雨天从路沟的草丛中推着自行车艰难前行的尴尬，认为如今老年卡一刷，愿去哪里就去哪里的生活赛过神仙。青壮年想起了过去能骑个自行车外出打工就感到心满意足，如今劳累一天后，每天能坐公交车回家，洗刷后躺在自家的床铺上安然地休息，真的是今非昔比。学生们坐公交车去上学已成为家常便饭。新媳妇坐公交车回娘家比过去请老公赶着牛骡用拖车拉着老婆孩子走亲戚更觉着脸上有光。两三岁的小娃娃由大人抱着向公交车上的投币箱内投币，他（她）们好奇地认为这是快乐无比的有趣的游戏。坐在公交车上，观青山绿水繁花奇树之美。处在车厢社会里，享受着礼让、关怀、淳朴、善良的风气给人心带来的一份体贴与安宁。坐在公交车上，谈古论今，畅谈毛主席思想最开放，大胆引来马列主义作为我们的指导思想，不但改变了旧中国的命运，而且在极端困难的情况下，顶住重重压力，使中国研制出了原子弹、氢弹导弹，为我国大国地位的确立奠定了坚实的基础，实在功不可没。前人栽树，后人乘凉。如今，无论男女老幼，坐在公交车上的心情，谁不感到甜蜜而舒畅。公交车坐惯了，有些人感觉似乎平凡而又平常。他们以为，老百姓的生活似乎从来就是这样。但你只要留意观察，静心细想。你就会发现，每天日未出而劳作，日落后才休息的公交车驾驶员师傅们，在他（她）们的身上，焕发出一种感人至深的公交精神，值得我们讴歌，值得我们学习。提到公交精神，有的人竟以为是耸人听闻。他们说，以前听说过长征精神、抗战精神、艰苦奋斗精神等等。从来没有听说过公交精神，请问公交精神是什么？笔者答曰：公交精神是平凡人在平凡的岗位上表现出来的撼动人心的宝贵精神。具体地说，就是那种：①坚守初心的服务目标，②耐心细致的服务的态度，③吃苦耐劳的牺牲精神。让我们举几个小小的事例吧。不论刮风还是下雨，也不论酷暑还是寒冬，公交车上哪怕只有一个乘客，甚至一跑十几里路没遇上一个乘客，公交车仍一如既往，按部就班地跑下它的全程。不下线，不误时，不观望，不犹豫，不离岗位，坚守初心。这种雷打不动的信念，是其他车辆诸如出租车、物流车、大货车所无法比拟的。对于行动不便的老年人，对于怀抱孩子、手推童车的妇女，对于刚能爬上车底盘的儿童，对于只有搀扶才能上车的病人，公交车司机总是将车辆停靠稳妥，耐心等待。有时甚至亲手把他们搀扶上车。乡村的道路窄狭，车辆行人拥挤，为了确保安全，公交车总是礼让行人；有时竟停靠在路弦（边）上让过别的车辆再起步前行。雨后的道路湿滑，公交车总是小心翼翼地让开车辆和行人。哪怕是方向盘在手中左转了右转，艰难而又吃力的动作消耗了精力和体力，路面上遇到新情况仍然小心翼翼。宁停三分，不抢一秒，这种任劳任怨，吃苦耐劳，一丝不苟的敬业精神和牺牲精神，曾感动过多少善良的乘客和过往的行人？！今天，我盛赞公交精神，就是因为公交车司机，是一群在平凡的岗位上做出不平凡业绩的可亲可敬的人；就是因为我们这个时代，需要千千万万个这样的坚守初衷，敬业守信，吃苦耐劳，勇于牺牲自我利益的劳动者和善良仁慈的公民。让我们为公交精神点赞吧，全社会需要宝贵而感人的公交精神！

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