摩拜的上半场战事：拒绝标签化 最关注打磨产品

　　摩拜单车的创始人胡玮炜被团队亲切得称呼“胡阿姨”，就像她在北京办公室的工位，并没有自己的独立办公房间，而是和市场、公关部的员工坐在了一起。胡玮炜接受专访的地方，则位于办公室的三楼，那本是供员工休息的房间。

　　

　　摩拜单车今年4月在上海正式上线，几个月后，以摩拜单车小橙车、ofo小黄车为代表的共享单车，出现在了北京上海等城市的街头巷尾，并在10月前后，获得了超亿元的巨额融资。

　　资本的涌入，让摩拜进驻更多城市成为可能，就在前不久，摩拜宣布进入第五个城市成都，尽管几天前部分单车因为停放不规整被华阳区城管收了，但一天后摩拜就取回了单车，并承诺会更好得维护好单车秩序。胡玮炜评价这是“一个教育用户的过程”，并表示政府的态度是相当支持且配合的。

　　翻看胡玮炜的朋友圈，你会发现用户对于摩拜的反馈、摩拜带来的细小改变，都会给胡玮炜带来感动，这位颇具文青气质的女创始人说，摩拜接下来三个月的目标，一个是把产品做得更好，一个是让更多人能够用到它。

　　基于此，在胡玮炜眼中，尽管最开始摩拜单车是由一群具有特定特征的人引发了潮流，但这款单车是具有普世性的，它并不带有某种专属的标签，同时，胡玮炜透露，新加坡将成为摩拜进军的第一个海外城市。

　　当O2O开始大谈下半场概念之时，属于共享单车的上半场，才刚刚开始，一切还都充满未知。

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